Mitä romuautostasi valmistetaan? Kierrätyksen konkreettiset hyödyt

Romuautosi ei ole jätettä, vaan pyörillä kulkeva raaka-ainevarasto. Suurin osa sen painosta on metalleja, jotka voidaan kierrättää lähes loputtomiin uusien tuotteiden materiaaliksi. Kun auto tuodaan viralliseen vastaanottopisteeseen, kuten meille Leppäkosken Romulle, se aloittaa matkansa takaisin kiertoon ja säästää valtavan määrän energiaa ja luonnonvaroja.

Prosessi on paljon muutakin kuin auton litistäminen pannukakuksi. Se on tarkkaan säädelty ja monivaiheinen toimenpide, joka varmistaa, että arvokkaat materiaalit saadaan talteen ja haitalliset aineet käsitellään turvallisesti.

Ensimmäinen pysäkki: Esikäsittely ja vaarallisten aineiden poisto

Ennen kuin auto päätyy murskaimeen, se käy läpi perusteellisen esikäsittelyn. Tämä on lain vaatima ja ympäristön kannalta kriittisin vaihe. Kaikki nesteet valutetaan pois ja kerätään omiin säiliöihinsä asianmukaista jatkokäsittelyä varten.

Poistettavia aineita ovat:

• Öljyt(moottori, vaihteisto, perä)
• Polttoaine
• Jäähdytin- ja jarrunesteet
• Lasinpesuneste

Tämän jälkeen autosta irrotetaan akku, renkaat ja mahdolliset laukeamattomat turvatyynyt. Lyijyakut ovat erinomaista kierrätysmateriaalia, sillä lähes koko akku voidaan hyödyntää uusien akkujen valmistuksessa. Myös renkaat ohjataan omaan kierrätysprosessiinsa.

Murskaimeen ja erotteluun – metallit erotellaan jätteestä

Kun autosta on poistettu kaikki haitalliset ja erikseen käsiteltävät osat, se on valmis murskattavaksi. Suuri teollisuusmurskain repii auton nyrkin kokoisiksi kappaleiksi muutamassa kymmenessä sekunnissa. Tämän jälkeen alkaa materiaalien erottelu, jossa teknologia tekee todelliset taikansa.

1. Magneettierottelu: Murskattu materiaali kulkee voimakkaiden magneettien ohi. Kaikki rautapohjaiset metallit, kuten teräs, tarttuvat magneettiin ja erottuvat muusta massasta. Tämä muodostaa suurimman osan auton painosta.
2. Pyörrevirtaerottelu: Jäljelle jäänyt seos, joka sisältää ei-magneettisia metalleja, muovia ja lasia, johdetaan pyörrevirtaerottimeen. Siinä nopeasti pyörivä magneettikenttä indusoi sähkövirran alumiinin ja kuparin kaltaisiin metalleihin, mikä saa ne kirjaimellisesti lentämään omalle kuljettimelleen.

Lopuksi jäljelle jäänyt materiaali, niin sanottu kierrätysjae, voidaan vielä lajitella sensoreiden avulla tai manuaalisesti, jotta myös arvokkaat muovilaadut saadaan talteen.

Uusi elämä teräksenä: Auton runko päätyy pesukoneeseen ja rautatiekiskoihin

Romuautosta eroteltu teräs on korkealaatuista uusioraaka-ainetta terässulatoille. Se on identtistä neitseellisestä rautamalmista valmistetun teräksen kanssa, mutta sen tuottaminen säästää valtavasti resursseja. Metallin kierrätyksen hyödyt ovat tässä kohdassa selvimmät: kierrätysteräksen käyttö vähentää energiankulutusta jopa 75 % ja säästää 90 % neitseellisiä raaka-aineita.

Vanhan autosi teräs voi saada uuden elämän esimerkiksi:

• Uusien autojen korin osina
• Kodinkoneiden, kuten pesukoneiden ja jääkaappien, runkoina
• Työkaluina ja koneiden osina
• Rakennusteollisuuden teräspalkkeina
• Rautatiekiskoina

Käytännössä mikä tahansa terästuote ympärilläsi saattaa sisältää osan vanhasta autostasi.

Alumiini, kupari ja muut kiertotalouden aarteet

Myös muut metallit ovat arvokkaita. Erityisesti alumiinin kierrätys on ympäristöteko, sillä sen valmistus bauksiitista vaatii valtavasti sähköä. Kierrätysalumiinin tuotanto säästää jopa 95 % energiaa verrattuna uuden valmistukseen.

• Alumiini: Autojen vanteet, moottorilohkot ja monet uudemmat koripaneelit ovat alumiinia. Siitä valmistetaan esimerkiksi uusia juomatölkkejä, polkupyörän runkoja ja lentokoneiden osia.
• Kupari: Auton sähköjärjestelmistä ja johtosarjoista saadaan talteen kuparia, joka on elintärkeä raaka-aine kaikelle elektroniikalle.
• Katalysaattorit: Pakoputkistossa sijaitsevat katalysaattorit sisältävät pieniä määriä arvokkaita jalometalleja, kuten platinaa, palladiumia ja rodiumia, jotka otetaan tarkasti talteen.

Miten romuautosta pääsee eroon Leppäkoskella?

Me olemme tehneet prosessista mahdollisimman yksinkertaisen. Olemme toimineet samalla tontilla jo vuodesta 1985, joten homma hoituu varmalla otteella.

1. Tuo auto meille: Aja tai hinauta auto pihaan. Kun tuot auton itse, saat siitä myös pienen hyvityksen. Mitään minimimääriä ei ole, ja otamme vastaan myös akut ja muun elektroniikkaromun.
2. Tilaa nouto: Jos auto ei liiku omin voimin, voimme noutaa sen puolestasi sovittuna aikana.
3. Hoidamme paperityöt: Tarvitset mukaan auton rekisteröintitodistuksen (molemmat osat) ja henkilöllisyystodistuksen. Me hoidamme loput. Saat meiltä virallisen romutustodistuksen, joka lähetetään Traficomiin ja vakuutusyhtiöösi. Tämä katkaisee kaikki ajoneuvoon liittyvät velvoitteesi, kuten ajoneuvoveron ja vakuutusmaksut.

Helpoin tapa aloittaa on nostaa luuri ja soittaa meille. Annamme sinulle tarkemmat ohjeet ja kerromme, miten pääset vanhasta autostasi eroon nopeasti ja vaivattomasti.